在迅猛发展的中国汽车市场，随着东风本田的产能扩大，以及广州本田第二工厂的投产，到2006年下半年，在中国的年产能将扩大到53万辆，以满足顾客的需求，同时还进一步推进零部件和模具的本地化生产。在产品方面，自1999年广州本田投产“Accord”（雅阁）以来，为了满足不断扩大的私人顾客的需求，Honda相继投放了“Odyssey”（奥德赛）、“Fit”（飞度），2004年投产的东风本田继“CR-V”之后，2006年开始生产主力车型“CIVIC”。此外2006年针对高档车市场投放ACURA品牌产品，这是Honda首次向北美以外地区投放“Acura”品牌，以满足中国顾客不断多样化的需求。此外，中国首家专门生产出口产品的工厂——本田汽车（中国）从2005年开始向欧洲出口“JAZZ”。
在摩托车事业方面，新大洲本田和五羊本田两家合资公司不仅生产国内销售产品，还生产日本市场上的主力车型——踏板摩托车“Today”等出口商品。新大洲本田的天津新工厂和五羊本田的新工厂都是环保型的绿色工厂。在上海的摩托车研发基地负责开发适合中国市场的产品。在通用产品事业方面，闽东本田和嘉陵本田两家合资公司生产销往国内外市场的发电机和通用发动机。随着这些事业的不断扩大，具有中国事业总部功能的本田技研工业（中国）投资有限公司于2004年在北京正式启动，并在上海、广州设立分公司，推进事业的本地化运作。
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